Myydään kajakki: Skim Beaufort

Hinta 2300€. Tämä on rockhopper-versio. Koko pohja on kevlarvahvistettu. Mukaan tulee kaksi aukkopeitettä (kombipeite, jossa säädettävä vyötäröosa, ja täysneopreenipeite) ja kansikompassi. Lisäksi Lahnakosken grönlantilaismela on mahdollista tinkiä mukaan. Valmistajan kuvissa näkyviä, istuinaukon takaosassa olevia melalukkoja ei ole tässä mallissa. Myös takakannen skuuttilukko on poistettu. Penkki on kokoa M. Pohjaan on liimattu KeelEazy kölinauha, joka lienee jo melkoisen kulunut.

Pohjassa, ja vähän muuallakin on naarmuja. Mutta paatti on ehjä. Melottu vuoden ajan. Linkki valmistajan sivuille: http://www.skimkayaks.com/skimkayaks/beaufort/

Yhteystiedot löytyvät tuosta oikealla olevasta blogin sivupalkista.

Edit 21.2.2015: myyty.

Haapasaaren kautta Äljyyn

Toinen retkipäivä. Palautumispäivä. Olo oli mainio, mutta ei silti ollut intoa meloa kovaa. Mutta maisemia kelpasi katsella.
Vaihtoehdot seuraavaksi yöksi olivat Kilpisaari tai Äljy. Päädyin Äljyyn, koska sitten sunnuntain paluumatka olisi mukavampi.
Beaufort oli tällä reissulla ensi kertaa retkilastissa. Yllätyin positiivisesti. Ketteryys säilyy melkein yhtä hyvänä kuin kevyessä lastissa. Toissijainen vakaus paranee, ja siihen saa paremman tuntuman. Käännöksissä uskaltaa pitää kunnon kallistusta ilman, että pelkää rajan ylittyvän. Tällaisessa käytössä, eli viikonloppuretkeilyssä Beaufort on parhaimmillaan. Miksei myös pidemmissä. Pakkaustilaa on riittävästi.
B on jonkin verran herkkä väärälle trimmille. Keulapainoisena ketteryys ehkä lisääntyy, mutta matkamelonta on ihan hirveää.

17.5.2014. Kuusenkari. Tuohon kiveen olen hajottanut veneen. Ukkoskuuro yllätti. Suursaari on aina taustalla. Ei koskaan etualalla.

Meloin Kuusenkarista ensin Haapasaareen. Kävin kaupalla käsijäätelöllä ja seurasin saarelaisten paloharjoituksia.

Äljy. Pohjoisrannalta löytyi tuulensuojainen paikka. Rantauduin ensin tuon kauempana olenvan niemen taakse, mutta siitä oli suora näköyhteys Haapasaaren valvontatorniin.

Itärannan hiekkoja.

Aurinko laski pilvettömältä taivaalta.

Rantakivet.

:)

Melontapäivä pitkästä aikaa. Työ haittaa harrastusta. Lisäksi olen käyttänyt aikaa seuran vajan kunnostamiseen ja seuran kajakin korjaukseen. Tämäkin päivä meni puoliksi talkoohommiksi. Pieni polttariporukka oli tilannut parin tunnin melontaretken. Kylmä vesi ja ensikertalaiset melojat oli sellainen yhdistelmä, että sai olla normaalia enemmän varuillaan. Mukana oli 4 pelastustaitoista ohjaajaa ja kajakit täynnä lämmintä vaatetta. Yksi kaatui heti laiturista lähdön jälkeen. Vaatteiden vaihdon jälkeen melonta sujui sitten hyvin.
Iltapäivällä kävin vielä Lehmäsaaren pohjoispäässä tekemässä tasapainoharjoituksen sup-melan kanssa.

SUP-mela kulkee kätevästi takakannella.

Muinaisia kalliomaalauksia Lehmäsaaressa.

Lehmäsaaren pohjoispää on matalaa kivikkoista hiekkarantaa ja suojassa etelä- ja lounaistuulilta.

Video, jossa ei tapahdu mitään.

SUPpailua

Kaiken a ja o on oikea lajikohtainen varustus. Eniten suppailussa kiehtoo tasapainon säilyttämisen haaste. Kaatumisia sattuu enää silloin tällöin. Alatukikin alkaa toimia.

Olen käynyt harjoittelemassa monena päivänä. Lahnakosken mela tuntuu vähän löysältä näihin puuhiin. Oikea sup-mela on tilauksessa.

Keväthuoltoa

27.3.2014 Metsola. Meloin oman kajakin Metsolaan ja kaverin kanssa tehtiin pieni lenkki.

Voi sitä kiveä, joka surffatessa hyppäsi eteen.

Eväkotelon ympäristöä. Törkkäsin noihin epoxy filleriä. Ei ole ulkonäkövaatimuksia, kalat katselee. Sunnuntaina laitan koko kölilinjalle 10cm leveän vahvikenauhan.

28.3.2014 Metsola. Vajan poukamassa oli vielä jäätä. Haravoin samalla vähän nurmikkoa.

Beaufortin ensituntumat

2 kertaa olen ehtinyt melomaan uudella paatilla. Hyvältä tuntuu! Tukevuutta ei löydy ihan samalla tavalla kuin Atlanticista tai Explorerista. Kallistuksiin löytyy kyllä luotettava tuntuma ajan myötä. Kajakki on aika kapea, 53cm, ja se tuntuu istuma-asennossa. Polvet ja jalat ovat lähempänä toisiaan. Ketteryyttä löytyy riittävästi. Beaufortin saa kääntymään varsinkin aallon päällä kevyesti ja kallistuksissa perä irtoaa helposti. Nousee tuuleen ehkä hieman voimakkaammin kuin Atlantic. Joku voisi sanoa B:ia hieman rauhattomaksi aallokossa ja tuulessa. Mutta tämä on melojan kajakki. Evällä ja harkiten lastaamalla sen saa rauhallisemmaksi jos tahtoo.

En tiedä, onko näin suunniteltu vai sattumaa, mutta säätöevän nuppi on juuri sopivalla kohdalla, että sitä voi käyttää kyynärpäällä irrottamatta otetta melasta.
Kajakki on jäykkä. Nousin seisomaan etukannelle päiväluukun kohdalle eikä kansi notkunut yhtään.
"Kausi ohi" -blogikirjoitus saa vielä odottaa. Ensi viikko on lomaa, meri auki, lämmöt plussalla, melonta jatkuu...

15.12.2013 Mansikkalahti.  Nyt nuo rantajäät ovat jo sulaneet.

Matkalukemista. Päiväluukusta löytyi kaikenlaisia papereita.

Selkänojan säätö on hieman hankala. Torx ruuvi ja 10mm nylock-mutteri. Ahdas väli. Otin mutterin teipillä sormeen kiinni että sain sen paikalleen.

Talvipäivänseisauksen aurinko. Melontakelit jatkuvat.

Beaufort saapunut!

Maanantaina 9.12. soittivat vihdon NWI:stä, että kajakkini on valmis noudettavaksi. Lauantaina lähdimme hakureissulle. Tilasin kajakin lokakuun alkupuolella. Toimitusaika piteni koska Kokkolan tehdas unohti ensimmäisestä kajakista vahvikkeet. Mutta eihän tässä kiire ollut. Tavoite oli saada uusi paatti ensi kesäksi. Mukava bonus olisi, jos sitä ehtisi vielä tällä kaudella melomaan. Nyt näyttää kelit siltä, että ehtii.

Tuo sinivalkoinen on minun rockhopper-versio. Kaveri osti itselleen tuon oranssin. Se on TR, eli perusmalli. Vähän käytetty ja siisti demokajakki.

Arvostin kovasti sitä, että liikkeestä löytyi tähän kajakkimalliin hyvin sopivia aukkopeitteitä. Ne ovat P&H -merkkisiä. Säädettävä combipeite löytyi saman tien mukaan. Jätin tilauksen aukkarista, jossa vyötäröputki on kokonaan neopreenia. Se on tiiviimpi rullailussa ja muussa väärinpäin melonnassa.

Kävimme samalla reissulla Klaukkalassa. Kaverille piti tuoda Lahnakosken grönlantilaismela ja norsaq. Ostin samalla itselleni myös Lahnakosken. Ei ollut hinnalla pilattu. Näistä ehkä lisää juttua myöhemmin.