Beaufort saapunut!

Maanantaina 9.12. soittivat vihdon NWI:stä, että kajakkini on valmis noudettavaksi. Lauantaina lähdimme hakureissulle. Tilasin kajakin lokakuun alkupuolella. Toimitusaika piteni koska Kokkolan tehdas unohti ensimmäisestä kajakista vahvikkeet. Mutta eihän tässä kiire ollut. Tavoite oli saada uusi paatti ensi kesäksi. Mukava bonus olisi, jos sitä ehtisi vielä tällä kaudella melomaan. Nyt näyttää kelit siltä, että ehtii.

Tuo sinivalkoinen on minun rockhopper-versio. Kaveri osti itselleen tuon oranssin. Se on TR, eli perusmalli. Vähän käytetty ja siisti demokajakki.

Arvostin kovasti sitä, että liikkeestä löytyi tähän kajakkimalliin hyvin sopivia aukkopeitteitä. Ne ovat P&H -merkkisiä. Säädettävä combipeite löytyi saman tien mukaan. Jätin tilauksen aukkarista, jossa vyötäröputki on kokonaan neopreenia. Se on tiiviimpi rullailussa ja muussa väärinpäin melonnassa.

Kävimme samalla reissulla Klaukkalassa. Kaverille piti tuoda Lahnakosken grönlantilaismela ja norsaq. Ostin samalla itselleni myös Lahnakosken. Ei ollut hinnalla pilattu. Näistä ehkä lisää juttua myöhemmin.

Uusi kajakki tulossa!

Tilasin North West Import:ilta Skim Beaufort   -merkkisen kajakin. Rockhopper versiona, joka tarkoittaa erikoisvahvistettua runkoa. Täten sanotaan valmistajan sivulla: "Hull: vacuum infused Kevlar, directional glass and Carbon sandwich/vinylester Deck: Kelar reinforced glass/vinylester".
Väriksi valitsin saman, mikä näkyy edellisen linkin takana. Valkoinen muuten, paitsi kylkiraita on sininen.

Halusin retkikajakin, joka kokonsa ja ketteryytensä puolesta soveltuu päiväretkille ja satunnaiseen surffailuun aalloissa. Beaufort on 5,13m pitkä ja 0,53m leveä. Lastitilaa on enemmän kuin nykyisessä Atlanticissa. Eli riittävästi minun tarpeisiin.
Ergonomia oli myös yksi valintaperuste. B:n etukansi on hieman korkeammalla kuin esimerkiksi Braveheartissa tai Arrow Play:ssä (joita myös harkitsin vakavasti). Pidän siitä, että polvilla on tilaa liikkua.

Muutamasta yksityiskohdasta en kuitenkaan pidä B:ssa:
Keskellä kantta menevä ura varmasti jäykistää rakennetta, mutta sen takia kansikompassille ei ole asennuspaikkaa.
Lastiluukut ovat soikeat. Olisin halunnut pyöreät, koska pidän sellaisia luotettavampina. Toisaalta, ei minulla ollut moittimista esimerkiksi Vivianen soikeista luukuista. Ne pitivät hyvin veden ulkopuolella. Suljettaessa sai kyllä olla tarkkana, että luukku tuli oikeaan asentoon.
Takakannen melanpidikkeet melakellukepelastautumista varten ovat mielestäni täysin turhia. Onneksi tehdas jättää ne asentamatta, jos asiakas niin haluaa.

Toimitusajaksi ennustettiin noin kuukausi.

HSKG 13, sunnuntai

Sunnuntaina sää oli selkeämpi. Aamulla vähän pilvistä, iltapäivällä aurinkoista ja lämmintä.

Ohjelmassani oli vain yksi kurssi: ohjaustekniikat.
Lisäksi koemeloin muutamaa kajakkia. Exploreria uudestaan ja Skim Beaufort:ia. Sitä myy Suomessa NWI. Beaufort tuntui erittäin hyvältä käytökseltään ja istuma-aukon ergonomialtaan. Etukansi on hieman normaalia korkeampi, joten polville on tilaa riittävästi. Rockeria on kohtuullisesti, loiva v-pohja ja pyöristetyt kantit. Retkikajakiksi ketterä käännellä, vaikka perä ei "irtoa" aivan niin helposti kuin Play:ssä tai Scott:issa. Pidin tästä kajakista paljon. Jos tässä olisi vielä pyöreät luukut ja järkevä paikka asentaa kompassi, (kannella kajakin keskilinjalla menee n. 10cm leveä jäykistävä "kouru") tämä olisi minun kajakki. Ja saattaa olla muutenkin.

Benjamin opettaa ohjaustekniikoita.

E-L ei voi olla kaukana kun tapahtuu tällaista.

Ohjaustekniikkakurssilla kävimme ensin maissa läpi kanttauksia, melaperäsimiä ja keulan/perän "sitomista" tuulessa. Sitten menimme vesille harjoittelemaan. Lopuksi kokeilimme monen eri ohjaustekniikan yhdistämistä, esimerkiksi kaariveto, keulaperäsin, veto, melaperäsin.

Tämän kurssin jälkeen aloin pikkuhiljaa purkamaan leiriä ja pakkailemaan tavaroita, että pääsemme lähtemään hyvissä ajoin. Kuivapukua en vielä riisunut. Tulossa oli vielä eskimokäännösten maailmanennätysyritys. Aikaa oli 2 minuuttia, ja siinä ajassa jokaisen piti tehdä 5 eskimopyörähdystä. Vanha ennätys oli 82 onnistunutta suoritusta.
Vedessä heti yrityksen jälkeen tehdyn pikalaskennan perusteella ennätys oli rikkoutunut. Myöhemmin videotarkastus paljasti, että olikin "vain" 77 hyväksyttyä suoritusta. Ensi vuonna uusi yritys.

Pyöräytin 5 eskimoani Explorerilla, jonka ystävällisesti sain ehkä neljättä kertaa koemelottavaksi. Mitään huonoa en siitä löytänyt vieläkään. Otin kuvan olan yli taaksepäin. Valmistautumista suoritukseen.

Tapahtuma oli aivan loistava! Suorastaan "pakko osallistua" kaikille melojille, jotka haluavat oppia uutta, syventää taitojaa ja tietojaan, ja haluavat tavata samanhenkistä porukkaa. Järjestelyt toimivat erinomaisesti. Suuri kiitos järjestäjille!
Iso etu ainakin minulle oli se, että paikalla oli melkein kaikki vakavasti otettavat kajakkikauppiaat. Olen valitsemassa itselleni uutta paattia, ja sain koemeloa kaikki kiinnostavat.

Paluumatkalla KoMe:n porukka oli väsynyt mutta onnellinen. Ja jutut (jos mahdollista) vieläkin oudompia kuin tulomatkalla.

Enää noin 360 päivää ensi vuoden gatheringiin!

HSKG 13, lauantai

Lauantai aamu oli pilvinen ja tuulinen. Päivällä satoi n. 11-13.
Dubside veti aamujoogan 7.30. Itselläni ensimmäinen kurssi on vasta 13.30. Sitä ennen on aikaa koemeloa kajakkeja ja osallistua sumunavigointiluennolle. Luennolla pohdittiin perinteisen suunnistusmenetelmän ja gps:n hyviä ja huonoja puolia, sekä ryhmänhallintaa. On kuulemma ollut sellaisia sumuja, joissa kajakin keula ei näy. Onneksi ei ole tullut vastaan.

Kävin ennen luentoa kokeilemassa SKUK Exploreria. Se on 5,33m pitkä, tukevatekoinen paatti. Suunniteltu enemmän retkikäyttöön kuin temppuiluun. Mutta on silti aika ketterä pituisekseen. Sitä myy Sea Kayaking Finland. Myynnissä oli yksi käytetty, mutta siinä oli etulaipiota siirretty jalkapumpun asennuksen vuoksi. Jalkatukia olisi pitänyt saada vielä yksi pykälä pidemmälle. Sitten tämä olisi ehkä lähtenyt Kotkaan.

Ensimmäinen kurssini oli "itsepelastautumiset toimiviksi eri tilanteissa". Puhuimme vähän aikaa rannalla ennen kuin lähdimme vesille harjoittelemaan. Kävimme läpi rodeo-tyylin, melakellukkeen ja re-entryn. Näistä painotus oli tuossa rodeossa. Se on nopein ja ehkä myös varmin. Re-entry on myös nopea, mutta kajakki jää täyteen vettä. Kajakin tyhjennys ennen takaisin kiipeämistä tuntui hankalimmalta. Sitä pitää harjoitella lisää kotivesissä. Navakassa tuulessa kokeilimme, miten karanneen kajakin saa uimalla kiinni. Tai miten sitä ei saa... Pitää käyttää melaa uimiseen, ja se on pirun rankkaa.

Toinen kurssi oli heti perään. Rockhopping & surf. Surffailimme ensin ranta-aallokossa. Hiekkaranta oli pitkälle matala ja loiva. Aallot alkoivat nousta kauan ennen rantaa. Siinä sai välillä ihan kivoja surffeja, jos malttoi odottaa sitä seitsämättä aaltoa. Juuri ennen rantaa piti tehdä alatukikäännös nojaamalla melalla aaltoon.
Sitten menimme läheisen saaren rannoille katselemaan, miten vesi liikkuu kun se kohtaa rantakallion. Lopuksi kokeilimme vielä surffia syvän veden aalloissa. Aallot eivät olleet siihen tarpeeksi isoja, että olisi saanut kunnon surffeja.
Jäimme kurssin jälkeen vielä Kristianin (NIL Guide tutkintotoveri syksy -12) kanssa omatoimisesti surffailemaan ranta-aaltoihin. Se on nimittäin aika hauskaa puuhaa!

Pieniä, päälläistuttavia surffikajakkeja alla olevassa kuvassa. http://www.rpfkayaks.com/kayaks/surfkayaks_en.htm. Ei tullut kokeiltua.

Hintaan sisältyvä juhlaillallinen alkoi 18.00. Kuvissa esiintyvät juomat eivät kuuluneet hintaan, ne ovat omatoimisesti tuotuja. Seisovasta pöydästä sai hakea ruokaa. Choros Limoneros soitti Brazilialaistyylistä musiikkia.

Rannalla oli aika tyhjää. Vain hirveä määrä kajakkeja.

Kajakin valinta, osa 3

Löysin netistä North Shoren sivuilta tarkempia tietoja Atlantic RM:n mitoista. Jos ne pitävät paikkansa, siinä on muihin saman pituusluokan kajakkeihin verrattuna aika vähän lastitilaa. Litroissa mitattuna eturuumassa 45, päiväluukussa 27 ja takaruumassa 58.
Kuitenkaan minulla ei ollut vaikeuksia saada sinne mahtumaan viiden päivän retkitavaroita. Vesiä pakkasin jalkatukien eteen sekä penkin taakse. Myös lämmin vuodenaika helpotti pakkausta. Pieneen pakkautuva kesämakuupussi riitti eikä vaatteita tarvinnut paljon.

Joten lastitilavuutta ei tarvitse painottaa kajakin valinnassa kovin paljon. Tärkeämpää on, että kajakki olisi  hauska melottava päiväretkillä ja aallokossa.

Kävin Espoossa North-West Import:issa tutustumassa Skim:in Braveheartiin ja Beaufortiin. Jälkimmäistä pääsin myös koemelomaan. Todella reilu kauppias, otettiin hyllystä uusi kajakki ja uusi mela, aukkari ja liivit. Ja ei muuta kun rantaan melomaan. Beaufort vaikutti ensituntumalta hyvältä. Saatan hyvinkin päätyä siihen.

Samalla reissulla käytiin Haarajoella kokeilemassa SKUK:in Exploreria. Eikä huonolta tuntunut sekään.

Kokeilen HSKG:ssä vielä Beaufortin lisäksi ainakin Arrow Play:tä, Exploreria ja Tiderace Xtraa. 

Skim Beaufort. Perän muoto on omalaatuinen.

Ohjaamo on vähän normaalia korkeampi.

Kajakin valinta, osa 2

Testasin seuran helpolla meriretkellä Tahe Marinen Reval -kajakkia. Tässä joitakin huomioita siitä.

Melontavauhti oli rauhallinen, 5-6km/h. Matkaa tuli n. 40km. Tuulta lounaasta 3-5m/s. Suurin aallokko oli 60cm maininki paluumatkalla. Lastina oli retkeilyvarusteet ja vettä 3-8 litraa.

Kajakki on aika iso. Pituutta 5,55m. Tuntui myös isolta. Etukansi on korkea ja polville ja jaloille on riittävästi tilaa. Myös lastitilaa Revalissa on riittävästi.
Vakauden suhteen Reval on poikkeuksellinen. Alkukiikkeryyttä riittää todella syvälle. Mutta kun aukonreuna alkaa olla veden alla, löytyy voimakas loppuvakaus.
Reval on ketterä ja helppo käännellä paikallaan. Vauhdissa kääntyily tuntuu raskaalta koska kallistelemalla ohjailu ei ole niin hyvää kuin mihin olen Atlanticilla ja Vivianella tottunut. Aallokossa Reval tuntui todella eloisalta ja herkkäliikkeiseltä. Voisi olla mielenkiintoista kokeilla tätä isommassakin kelissä.

Täsmällinen vaste kallistamiseen on minulle tärkeä ominaisuus. Huomasin sen nyt vasta kun se puuttui.
Eli Reval ei ole minun tuleva kajakki. Samalla taidan pyyhkiä listalta Nordkappit. Ovat runkomuodoltaan lähellä toisiaan ja oletettavasti käyttäytyminen on samankaltaista.

Tällä hetkellä kiinnostavimmilta vaihtoehdoilta näyttävät: Rockpool Alaw bach, SKUK Explorer, Arrow Play, P&H Cetus, Tiderace Xplore. Kuulin, että Rockpoolia ei tuoda enää maahan, joten sellaisen saaminen voi olla vaikeaa.

Palaan asiaan.

Kajakin valinta, osa 1

Viviane on nyt sitten myyty. Eräs KoMe:lainen osti sen. Nyt alan miettimään uuden kajakin hankkimista. North Shore:n Atlantic RM:stä omistan vielä puolet. Joten pääsen sentään vesille sillä aikaa. Atlantic ei ole tarpeeksi iso lastitilavuudeltaan. Myös etukansi jalkojen kohdalta on vähän liian matala minulle. Myöskään pienet tiiveysongelmat eivät miellytä.

Haussa on suhteellisen ketterä kajakki jossa on tilavuutta pidemmänkin retken varusteille. Ohjaamossa on oltava riittävästi tilaa polville ja jalkaterille. Kengännumeroni on 45, ja se varmaan rajoittaa kajakkivalikoimaa jonkin verran. Istumatuntuma ratkaisee paljon.
Tällä hetkellä (ennen kokeilua) kiinnostavimmilta vaikuttavat: Rockpool GT, Nordkapp, Reval, Tideracet: Xplore M, Xplore L ja Xcape.

Näitä olen myös katsellut: SKUK Explorer, Rockpool Alaw Bach, Valley Etain ja P&H Cetus. Tutkin  yhtä Exploreria KoMe:n vajassa. Lastitilat näyttivät aika pieniltä. A.B. on samaa kokoluokkaa ainakin netistä löydettyjen tietojen perusteella.

Yritän päästä parin viikon sisällä koemelomaan, tai ainakin koeistumaan mahdollisimman monta edellä mainittua tai muuta vastaavan kokoista kajakkia.
Revalin saan lainaksi jo viikonlopun meriretkelle. Palaan asiaan.